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    <title>04 bar | Il podcast di Andrea Dovizioso</title>
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    <description>Benvenuti a 04 bar, il podcast di Andrea Dovizioso con Giovanni Zamagni e Cosimo Curatola. Vi aspettiamo dopo ogni Gran Premio per raccontarvi la gara e i suoi retroscena sia dal punto di vista del pilota che da quello di due inviati nel paddock del Motomondiale.</description>
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      <![CDATA[<p>Benvenuti a 04 bar, il podcast di Andrea Dovizioso con Giovanni Zamagni e Cosimo Curatola. Vi aspettiamo dopo ogni Gran Premio per raccontarvi la gara e i suoi retroscena sia dal punto di vista del pilota che da quello di due inviati nel paddock del Motomondiale.</p>]]>
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      <title>IO (NON) L’AVEVO DETTO</title>
      <description>Dovi l’aveva detto: Marc è fuori dalla lotta al titolo. Invece per fortuna il motociclismo è lo spettacolo più bello del mondo e continua a rendersi imprevedibile. Certo, le condizioni dello spagnolo non sono ottimali e l’Aprilia è quantomeno alla pari in termini tecnici, ora a Noale dovranno essere bravissimi a reagire e Assen è il posto giusto per farlo, anche se dopo la squalifica comminata a Marco Bezzecchi e il doppio long lap scontato da Jorge Martín non sarà facile. Chi sta crescendo molto sono Ai Ogura da una parte e Pecco Bagnaia dall’altra, di cui Dovi racconta molto bene come strategia e approccio al weekend siano stati determinanti a Brno. C’è poi quella che sembra una KTM in crisi e una Yamaha in crescita, guidata ancora una volta da uno stoico Toprak Razgatlioglu. Lui ci prova sempre e si vede. Chiudiamo la puntata raccontando delle modifiche al regolamento e dei soldi buttati per un inviato al test Pirelli di lunedì, prima di una panoramica sul prossimo appuntamento al GP d’Olanda ad Assen.



Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi. 

Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP d’Olanda.



PS. È stato bello vedervi così tanti all’aperitivo! Vi aspettiamo martedì 30 alle 17:30 per un altra serata assieme.</description>
      <pubDate>Wed, 24 Jun 2026 12:07:00 -0000</pubDate>
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      <itunes:summary>Dovi l’aveva detto: Marc è fuori dalla lotta al titolo. Invece per fortuna il motociclismo è lo spettacolo più bello del mondo e continua a rendersi imprevedibile. Certo, le condizioni dello spagnolo non sono ottimali e l’Aprilia è quantomeno alla pari in termini tecnici, ora a Noale dovranno essere bravissimi a reagire e Assen è il posto giusto per farlo, anche se dopo la squalifica comminata a Marco Bezzecchi e il doppio long lap scontato da Jorge Martín non sarà facile. Chi sta crescendo molto sono Ai Ogura da una parte e Pecco Bagnaia dall’altra, di cui Dovi racconta molto bene come strategia e approccio al weekend siano stati determinanti a Brno. C’è poi quella che sembra una KTM in crisi e una Yamaha in crescita, guidata ancora una volta da uno stoico Toprak Razgatlioglu. Lui ci prova sempre e si vede. Chiudiamo la puntata raccontando delle modifiche al regolamento e dei soldi buttati per un inviato al test Pirelli di lunedì, prima di una panoramica sul prossimo appuntamento al GP d’Olanda ad Assen.



Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi. 

Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP d’Olanda.



PS. È stato bello vedervi così tanti all’aperitivo! Vi aspettiamo martedì 30 alle 17:30 per un altra serata assieme.</itunes:summary>
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        <![CDATA[<p>Dovi l’aveva detto: Marc è fuori dalla lotta al titolo. Invece per fortuna il motociclismo è lo spettacolo più bello del mondo e continua a rendersi imprevedibile. Certo, le condizioni dello spagnolo non sono ottimali e l’Aprilia è quantomeno alla pari in termini tecnici, ora a Noale dovranno essere bravissimi a reagire e Assen è il posto giusto per farlo, anche se dopo la squalifica comminata a Marco Bezzecchi e il doppio long lap scontato da Jorge Martín non sarà facile. Chi sta crescendo molto sono Ai Ogura da una parte e Pecco Bagnaia dall’altra, di cui Dovi racconta molto bene come strategia e approccio al weekend siano stati determinanti a Brno. C’è poi quella che sembra una KTM in crisi e una Yamaha in crescita, guidata ancora una volta da uno stoico Toprak Razgatlioglu. Lui ci prova sempre e si vede. Chiudiamo la puntata raccontando delle modifiche al regolamento e dei soldi buttati per un inviato al test Pirelli di lunedì, prima di una panoramica sul prossimo appuntamento al GP d’Olanda ad Assen.</p>
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<p>Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi. </p>
<p>Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP d’Olanda.</p>
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<p>PS. È stato bello vedervi così tanti all’aperitivo! Vi aspettiamo martedì 30 alle 17:30 per un altra serata assieme. </p>]]>
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      <title>MARC È DA MONDIALE?</title>
      <description>La MotoGP ha trovato il modo di sorprenderci anche al Balaton Park, che dall’anno prossimo verrà cancellato dal calendario. Marc Marquez si porta a casa pole, vittoria nella Sprint e vittoria la domenica del GP, la numero 100 per lui (in tutte le classi) nonché la numero 100 per Ducati in MotoGP. Qualcuno se lo aspettava così veloce, altri invece no. La grande domanda però è un’altra: lo vedremo ancora così a posto nei prossimi GP, al punto da pensare che possa giocarsi il titolo con le due Aprilia? A Noale sanno che questo rischio esiste e dovranno essere bravi a tenere la squadra unita, il che non dovrebbe essere complicatissimo: Jorge Martín ha sbagliato ma tecnicamente non è stato un errore grave. Marco Bezzecchi da parte sua ha lasciato il circuito con l’amaro in bocca dopo l’ennesimo weekend in crescita. Chi sembra felice ma non fino in fondo è Pedro Acosta, velocissimo ma ancora a caccia della sua prima vittoria domenicale con una KTM che continua a mostrare qualche limite. Pare, tra l’altro, che stavolta Marc abbia giocato con lui. Parliamo poi di tecnica in frenata, di aerodinamica e del prossimo appuntamento in uno dei circuiti più belli del calendario: l’Automotodrom Brno, in cui il Dovi vince il 5 agosto 2018 davanti all’allora compagno di squadra Jorge Lorenzo e a Valentino Rossi su Yamaha.



Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi. 

Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP della Repubblica Ceca.</description>
      <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 13:16:00 -0000</pubDate>
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Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi. 

Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP della Repubblica Ceca.</itunes:summary>
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        <![CDATA[<p>La MotoGP ha trovato il modo di sorprenderci anche al Balaton Park, che dall’anno prossimo verrà cancellato dal calendario. Marc Marquez si porta a casa pole, vittoria nella Sprint e vittoria la domenica del GP, la numero 100 per lui (in tutte le classi) nonché la numero 100 per Ducati in MotoGP. Qualcuno se lo aspettava così veloce, altri invece no. La grande domanda però è un’altra: lo vedremo ancora così a posto nei prossimi GP, al punto da pensare che possa giocarsi il titolo con le due Aprilia? A Noale sanno che questo rischio esiste e dovranno essere bravi a tenere la squadra unita, il che non dovrebbe essere complicatissimo: Jorge Martín ha sbagliato ma tecnicamente non è stato un errore grave. Marco Bezzecchi da parte sua ha lasciato il circuito con l’amaro in bocca dopo l’ennesimo weekend in crescita. Chi sembra felice ma non fino in fondo è Pedro Acosta, velocissimo ma ancora a caccia della sua prima vittoria domenicale con una KTM che continua a mostrare qualche limite. Pare, tra l’altro, che stavolta Marc abbia giocato con lui. Parliamo poi di tecnica in frenata, di aerodinamica e del prossimo appuntamento in uno dei circuiti più belli del calendario: l’Automotodrom Brno, in cui il Dovi vince il 5 agosto 2018 davanti all’allora compagno di squadra Jorge Lorenzo e a Valentino Rossi su Yamaha.</p>
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<p>Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi. </p>
<p>Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP della Repubblica Ceca. </p>]]>
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      <title>Vincere al Mugello</title>
      <description>Aprilia e BEZZECCHI fenomenali, MARQUEZ a rischio e la tecnica di questa MotoGP.

Il GP d’Italia al Mugello è stato una festa per Aprilia ma anche per tutti noi che eravamo lì a godercela. Abbiamo parlato di quello che significa esserci per un pilota e del perché vincerlo con una moto italiana è qualcosa di unico. Il Dovi racconta della tensione speciale prima della gara, degli odori della toscana, della gente e pure dei fumogeni che ti entrano in gola quando al primo giro arrivi al Correntaio e fatichi a respirare. I temi del weekend però sono stati moltissimi: come sta Marc Marquez? Deciderà di ritirarsi? E poi il doppio sorpasso tra Ogura e Bagnaia, le modifiche regolamentari proposte da Carlos Ezpeleta, gli abbassatori e tanta tecnica per capire davvero come funzionano le MotoGP di oggi. 



Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi. 

Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP di Ungheria.</description>
      <pubDate>Wed, 03 Jun 2026 22:15:00 -0000</pubDate>
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Il GP d’Italia al Mugello è stato una festa per Aprilia ma anche per tutti noi che eravamo lì a godercela. Abbiamo parlato di quello che significa esserci per un pilota e del perché vincerlo con una moto italiana è qualcosa di unico. Il Dovi racconta della tensione speciale prima della gara, degli odori della toscana, della gente e pure dei fumogeni che ti entrano in gola quando al primo giro arrivi al Correntaio e fatichi a respirare. I temi del weekend però sono stati moltissimi: come sta Marc Marquez? Deciderà di ritirarsi? E poi il doppio sorpasso tra Ogura e Bagnaia, le modifiche regolamentari proposte da Carlos Ezpeleta, gli abbassatori e tanta tecnica per capire davvero come funzionano le MotoGP di oggi. 



Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi. 

Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP di Ungheria.</itunes:summary>
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<p>Il GP d’Italia al Mugello è stato una festa per Aprilia ma anche per tutti noi che eravamo lì a godercela. Abbiamo parlato di quello che significa esserci per un pilota e del perché vincerlo con una moto italiana è qualcosa di unico. Il Dovi racconta della tensione speciale prima della gara, degli odori della toscana, della gente e pure dei fumogeni che ti entrano in gola quando al primo giro arrivi al Correntaio e fatichi a respirare. I temi del weekend però sono stati moltissimi: come sta Marc Marquez? Deciderà di ritirarsi? E poi il doppio sorpasso tra Ogura e Bagnaia, le modifiche regolamentari proposte da Carlos Ezpeleta, gli abbassatori e tanta tecnica per capire davvero come funzionano le MotoGP di oggi. </p>
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<p>Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi. </p>
<p>Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP di Ungheria.</p>]]>
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      <title>Disastro | Barcellona</title>
      <description>Il GP della Catalogna è stato spaventoso per tutti, forse un po’ meno per i piloti. Il Dovi ci spiega il motivo per cui quando corri, alla fine, l’unica cosa che conta è tornare in pista e farlo il prima possibile, cosa che da fuori resta difficile da comprendere. E poi gli incidenti: sono dovuti al tracciato con poco grip, o magari alla conformazione del circuito? Abbiamo parlato anche di questo e, in generale, di tutto quello che c’è da sapere sui brutti incidenti della domenica e le relative ripartenze.

 

Fortunatamente il weekend ci ha regalato molti altri spunti: Fabio Di Giannantonio che vince con un dito maciullato, Valentino Rossi che attacca Ducati e l’Aprilia che contiene i danni, oltre a qualche chicca sui test e su quelle cose che riesci a vedere soltanto andando in pista. Per chiudere, il Dovi ci ha regalato la sua visione del Mugello, da quella volta che vinse con brutto mal di pancia nel 2017 a cosa significhi staccare forte alla San Donato: “Più forza ci metti e più freni forte ma più di cinque o sei volte non ti riesce”.

 

Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP d’Italia al Mugello.</description>
      <pubDate>Wed, 20 May 2026 22:15:00 -0000</pubDate>
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      <itunes:summary>Il GP della Catalogna è stato spaventoso per tutti, forse un po’ meno per i piloti. Il Dovi ci spiega il motivo per cui quando corri, alla fine, l’unica cosa che conta è tornare in pista e farlo il prima possibile, cosa che da fuori resta difficile da comprendere. E poi gli incidenti: sono dovuti al tracciato con poco grip, o magari alla conformazione del circuito? Abbiamo parlato anche di questo e, in generale, di tutto quello che c’è da sapere sui brutti incidenti della domenica e le relative ripartenze.

 

Fortunatamente il weekend ci ha regalato molti altri spunti: Fabio Di Giannantonio che vince con un dito maciullato, Valentino Rossi che attacca Ducati e l’Aprilia che contiene i danni, oltre a qualche chicca sui test e su quelle cose che riesci a vedere soltanto andando in pista. Per chiudere, il Dovi ci ha regalato la sua visione del Mugello, da quella volta che vinse con brutto mal di pancia nel 2017 a cosa significhi staccare forte alla San Donato: “Più forza ci metti e più freni forte ma più di cinque o sei volte non ti riesce”.

 

Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP d’Italia al Mugello.</itunes:summary>
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        <![CDATA[<p>Il GP della Catalogna è stato spaventoso per tutti, forse un po’ meno per i piloti. Il Dovi ci spiega il motivo per cui quando corri, alla fine, l’unica cosa che conta è tornare in pista e farlo il prima possibile, cosa che da fuori resta difficile da comprendere. E poi gli incidenti: sono dovuti al tracciato con poco grip, o magari alla conformazione del circuito? Abbiamo parlato anche di questo e, in generale, di tutto quello che c’è da sapere sui brutti incidenti della domenica e le relative ripartenze.</p>
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<p>Fortunatamente il weekend ci ha regalato molti altri spunti: Fabio Di Giannantonio che vince con un dito maciullato, Valentino Rossi che attacca Ducati e l’Aprilia che contiene i danni, oltre a qualche chicca sui test e su quelle cose che riesci a vedere soltanto andando in pista. Per chiudere, il Dovi ci ha regalato la sua visione del Mugello, da quella volta che vinse con brutto mal di pancia nel 2017 a cosa significhi staccare forte alla San Donato: “Più forza ci metti e più freni forte ma più di cinque o sei volte non ti riesce”.</p>
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<p>Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP d’Italia al Mugello.</p>]]>
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      <title>L’infortunio di Marquez, la sfida Ducati-Aprilia e quella volta che il Dovi… | Le Mans</title>
      <description>Cosa è successo a Marc Marquez a Le Mans? E come sta davvero? Benvenuti a 04 Bar, il podcast di Andrea Dovizioso con Giovanni Zamagni e Cosimo Curatola. Questo è il nostro racconto di ritorno dal Gran Premio di Le Mans… Marc Marquez, operato a piede e spalla, salterà il GP della Catalogna, mentre quello d’Italia al Mugello è in forse. Per noi nel 2026 è fuori dalla lotta al mondiale, il che non significa che non cercherà di vincere ancora. Con tutte le probabilità a trarre vantaggio da questa situazione saranno, più che le Aprilia, altri due piloti Ducati: Fabio Di Giannantonio e Pecco Bagnaia. Il tre volte campione del mondo è uscito di pista arrabbiatissimo, come ci ricorda #LaSparataDelPilota. Pensiamo possa essere in realtà un buon segno per lui. E poi la sfida tra Aprilia e Ducati, che secondo il Dovi non sono così distanti come potrebbe sembrare, la Yamaha di Quartararo e quella di Razgatlioglu, la possibilità che Jorge Martín faccia il Valentino Rossi e la Honda, che ha preso Davide Brivio per il 2027. Chiudiamo con l’arrivo a Barcellona e una dedica speciale.</description>
      <pubDate>Wed, 13 May 2026 22:15:00 -0000</pubDate>
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      <itunes:summary>Cosa è successo a Marc Marquez a Le Mans? E come sta davvero? Benvenuti a 04 Bar, il podcast di Andrea Dovizioso con Giovanni Zamagni e Cosimo Curatola. Questo è il nostro racconto di ritorno dal Gran Premio di Le Mans… Marc Marquez, operato a piede e spalla, salterà il GP della Catalogna, mentre quello d’Italia al Mugello è in forse. Per noi nel 2026 è fuori dalla lotta al mondiale, il che non significa che non cercherà di vincere ancora. Con tutte le probabilità a trarre vantaggio da questa situazione saranno, più che le Aprilia, altri due piloti Ducati: Fabio Di Giannantonio e Pecco Bagnaia. Il tre volte campione del mondo è uscito di pista arrabbiatissimo, come ci ricorda #LaSparataDelPilota. Pensiamo possa essere in realtà un buon segno per lui. E poi la sfida tra Aprilia e Ducati, che secondo il Dovi non sono così distanti come potrebbe sembrare, la Yamaha di Quartararo e quella di Razgatlioglu, la possibilità che Jorge Martín faccia il Valentino Rossi e la Honda, che ha preso Davide Brivio per il 2027. Chiudiamo con l’arrivo a Barcellona e una dedica speciale.</itunes:summary>
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        <![CDATA[<p>Cosa è successo a Marc Marquez a Le Mans? E come sta davvero? Benvenuti a 04 Bar, il podcast di Andrea Dovizioso con Giovanni Zamagni e Cosimo Curatola. Questo è il nostro racconto di ritorno dal Gran Premio di Le Mans… Marc Marquez, operato a piede e spalla, salterà il GP della Catalogna, mentre quello d’Italia al Mugello è in forse. Per noi nel 2026 è fuori dalla lotta al mondiale, il che non significa che non cercherà di vincere ancora. Con tutte le probabilità a trarre vantaggio da questa situazione saranno, più che le Aprilia, altri due piloti Ducati: Fabio Di Giannantonio e Pecco Bagnaia. Il tre volte campione del mondo è uscito di pista arrabbiatissimo, come ci ricorda #LaSparataDelPilota. Pensiamo possa essere in realtà un buon segno per lui. E poi la sfida tra Aprilia e Ducati, che secondo il Dovi non sono così distanti come potrebbe sembrare, la Yamaha di Quartararo e quella di Razgatlioglu, la possibilità che Jorge Martín faccia il Valentino Rossi e la Honda, che ha preso Davide Brivio per il 2027. Chiudiamo con l’arrivo a Barcellona e una dedica speciale.</p>]]>
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      <title>04 bar | Trailer</title>
      <description>Benvenuti a 04 bar, il podcast di Andrea Dovizioso con Giovanni Zamagni e
 Cosimo Curatola. Vi aspettiamo dopo ogni Gran Premio per raccontarvi la
 gara e i suoi retroscena sia dal punto di vista del pilota che da 
quello di due inviati nel paddock del Motomondiale.</description>
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 Cosimo Curatola. Vi aspettiamo dopo ogni Gran Premio per raccontarvi la
 gara e i suoi retroscena sia dal punto di vista del pilota che da 
quello di due inviati nel paddock del Motomondiale.</itunes:summary>
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        <![CDATA[<p>Benvenuti a 04 bar, il podcast di Andrea Dovizioso con Giovanni Zamagni e
 Cosimo Curatola. Vi aspettiamo dopo ogni Gran Premio per raccontarvi la
 gara e i suoi retroscena sia dal punto di vista del pilota che da 
quello di due inviati nel paddock del Motomondiale.</p>]]>
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